新物流：从静态网络到智慧动态网络如上文所说，原有企业的经营模式是push为主，服务对象是经销商体系，订单是低频次、大批量，运输相对而言是比较稳定和简单的，我称之为"静态运输网络"（静态和动态都是相对而言）。
按照区域划分，企业和少数几家3PL合作，由他们负责所有的其他服务。这种物流模式对应过去的企业经营模式是合理而且经济的。
但是，对应到现在新的企业经营模式，消费者主导，需求拉动，订单高频次、小批量、越来越碎片化，而且渠道越来越多元化。无疑上述的静态运输网络就会显得越来越脱节，我认为新的企业经营模式和增长模式，必然需要有新的物流模式与之对应，我称之为"智慧动态运输网络".
动态运输网络背后的真正的推动力来自于货主企业自身业务的变化，属于企业内生需求，开始可能会慢，但一旦形成趋势，行业出现标杆，就很有可能形成星火燎原之势。如同我与部分客户的共同感受--此时暗潮汹涌，未来波澜壮阔。
